Авторство: Getty Images

Адміністрація транспортної безпеки США (TSA) дозволяє особам, які не є пасажирами, доступ до зони після перевірки безпеки в аеропортах 13 аеропортів, послаблюючи обмеження, яке діяло протягом 25 років.

Програма TSA «Gateside» дозволяє учасникам програми довірених мандрівників PreCheck подати заявку на одноденний пропуск для проходження контрольно-пропускних пунктів безпеки без авіаквитка у 13 аеропортах, розташованих по всій країні. «Учасники можуть скористатися програмою, щоб супроводжувати членів сім'ї та близьких до виходу на посадку, зустрічати пасажирів, що прибувають, насолоджуватися обідами та шопінгом в аеропорту або відвідувати термінал, не сідаючи на літак», – йдеться у заяві TSA від 9 вересня про представлення програми.

Після терористичних атак 11 вересня 2001 року уряд США обмежив особам без квитків прохід через контрольно-пропускні пункти до зон аеропорту терміналів. До 11 вересня члени сім'ї та друзі зазвичай супроводжували пасажирів до виходів на посадку або вітали пасажирів, коли вони прибували до зони виходів.

У розділі поширених запитань на своєму вебсайті, що пояснює Gateside, TSA описує розгортання програми в 13 аеропортах як «початкову фазу». «TSA додає аеропорти поетапно, щоб розширити доступ до програми», – йдеться в повідомленні агентства.

Особам, які не є пасажирами, необхідно подати заявку на отримання перепустки Gateside за 1-3 дні до дня в'їзду. Вони повинні бути учасниками PreCheck або іншої програми для перевірених мандрівників з відомим номером мандрівника. Схвалення TSA дозволить особі пройти смугою PreCheck на контрольно-пропускному пункті безпеки у визначений день. Плата за перепустку Gateside не стягується.

Серед аеропортів, що беруть участь у програмі Gateside, є Колумбус, штат Огайо; Даллас-Форт-Ворт; Детройт; Індіанаполіс; Лас-Вегас; Літл-Рок, штат Арканзас; Лос-Анджелес; Меса, штат Аризона; Оклахома-Сіті; Омаха, штат Небраска; Солт-Лейк-Сіті; Сан-Дієго; та Вічіта.

У США було випробувано програму доступу до зон контролю безпеки для осіб, які не є пасажирами. Наприклад, у Міжнародному аеропорту Піттсбурга (PIT)  до пандемії діяла програма  , яка дозволяла пасажирам без квитків доступ до безпечної зони аеропорту.

Спільно з TSA, PIT може видавати «myPITpass» особам, які не є пасажирами, що дозволить їм проходити стандартними смугами на контрольно-пропускних пунктах та відвідувати магазини й ресторани аеропорту з 9:00 до 17:00 з понеділка по п'ятницю. Програма, перша у своєму роді в США після 11 вересня, була запроваджена у 2017 році, але призупинена під час пандемії та не відновлена, оскільки аеропорт займається  великими проектами будівництва терміналів .

Міжнародний аеропорт Сіетл-Такома (SEA) наразі має програму, яка також діє спільно з TSA, в рамках якої до 300 осіб, які не є пасажирами, щодня можуть отримувати «перепустку для відвідувачів SEA» для пересування через контрольно-пропускні пункти до зон контролю повітряних суден.

TSA зазначила, що авіакомпанії видають перепустки після проходження контролю безпеки «у дуже обмежених випадках» — зокрема для супроводу неповнолітніх, осіб з інвалідністю або військовослужбовців — які дозволяють прохід через стандартні смуги контролю.

Впровадження програми Gateside та плани щодо її розширення свідчать про те, що TSA прагне дозволити особам, які не є пасажирами, регулярно отримувати доступ до контрольованої зони аеропортів по всій країні.

TSA заявила, що доступність пропусків біля гейту «може бути обмежена в години пік... крім того, кожен аеропорт-учасник встановлює обмеження на кількість виданих пропусків на кожен день».

Дані щодо обмеження в окремих аеропортах не були надані.

Агентство заявило, що тих, хто має перепустки Gateside, «можуть попросити залишити приміщення, їх перепустку Gateside можуть анулювати, або ж вони можуть бути піддані цивільному чи кримінальному покаранню за порушення федеральних або місцевих вимог безпеки аеропорту».

Дітей можна додати до дорослого пропуску біля виходу на посадку. Пропуск дійсний лише один день, але ті, хто не є пасажирами, можуть вийти з зони контролю за посадкою та знову зайти через смуги безпеки PreCheck того ж дня.

Джерело інформації: Aviation Week