Airbus A330 біля об'єкта TARMAC Aerosave у Теруелі, Іспанія (фото: Sendo Serra / Shutterstock.com)

Згідно з угодою між TARMAC Aerosave та AerFin, понад 10 літаків сімейства Airbus A320neo та Boeing 737 MAX будуть демонтовані до кінця року.

11 вересня 2026 року компанія TARMAC Aerosave, що спеціалізується на демонтажі та переробці літаків , оголосила, що протягом наступних місяців від імені свого давнього партнера понад 10 літаків наступного покоління будуть оброблені для переробки.

Існує високий попит на авіаційні двигуни та запчастини наступного покоління, що призводить до зростання кількості літаків сімейства A320neo та Boeing 737 MAX, які визначають для демонтажу.

Раніше цього року два літаки Airbus A320neo авіакомпанії Spirit Airlines, яким було лише три та чотири роки, були перероблені , а високоцінні компоненти та деталі цінувалися більше, ніж сам молодий літак.

AerFin купує, продає, здає в лізинг та ремонтує літаки, двигуни та деталі. Через конкретні потреби компанії, TARMAC створила спеціальну організацію, структуровану навколо окремої лінії.

Лінія задовольнить кілька спеціалізованих потреб, зокрема демонтаж кабіни та шасі. Також буде команда, відповідальна за списки пріоритетних та стандартних деталей.

«Ця організація дозволяє TARMAC Aerosave точно та швидко реагувати на ринковий попит на запасні частини, водночас забезпечуючи AerFin оптимальну оперативність реагування на потреби власних клієнтів», – заявили в TARMAC.

Очікується більше проектів у 2027 році

Партнерство між TARMAC та AerFin триває 10 років, і обидві організації вже готуються до нових проектів у 2027 році.

«Цього року AerFin знову реалізує понад 10 проектів з виробництва літаків, і ця співпраця підтверджує нашу позицію провідного гравця на ринку демонтажу та переробки», – сказав Крістіан Черуті, директор з інформаційних технологій TARMAC Aerosave. «Наша цілеспрямована організація дозволяє нам реагувати з тією швидкістю, якої вимагає цей ринок з високим попитом сьогодні».

У лютому 2026 року компанія з управління авіаційними активами EirTrade заявила, що наразі в експлуатації перебуває понад 4400 літаків Airbus A320neo, понад 7000 – замовлено, а також 6500 діючих літаків генерального директора, багато компонентів яких є взаємозамінними.

Саймон Бейлісс, директор з фінансових питань AerFin, сказав: «Наші давні стосунки з TARMAC Aerosave побудовані на довірі, досвіді та спільному зобов’язанні підтримувати ринок післяпродажного обслуговування авіації. Ця остання програма відображає силу нашого партнерства та цінність, яку воно продовжує створювати для клієнтів, оскільки попит на матеріали нового покоління для літаків зростає».

Заснована у 2007 році, компанія TARMAC є спільною власністю Airbus, Safran та SUEZ.

Джерело інформації: AeroTime