Компанія підписала угоди з лізингодавцями на Міжнародному авіасалоні у Фарнборо та рухається вперед з планом оновлення 25% свого загального флоту та 60% свого далекомагістрального флоту. 

Компанія Aerolíneas Argentinas оголосила про включення 20 нових літаків у свій флот на 2027–2031 роки, що повністю фінансується за рахунок власних ресурсів компанії, з метою посилення внутрішніх, регіональних та міжнародних операцій і модернізації салонного продукту, що пропонується пасажирам. Ця ініціатива являє собою оновлення 25% флоту компанії та 60% її далекомагістральних літаків, що є вирішальним кроком у перетворенні Aerolíneas Argentinas на більш ефективну, конкурентоспроможну компанію, яка краще підготовлена ​​до вирішення ринкових викликів. 

Оголошення було зроблено на Міжнародному авіасалоні у Фарнборо, одній з найважливіших світових подій галузі, і воно вводить в дію інвестиційний план, представлений у листопаді минулого року, знаменуючи собою ще один крок у консолідації стратегії зростання, зосередженої на ефективності та прибутковості. 

Програма передбачає включення 20 літаків. У Фарнборо було формалізовано контракти на 14 з цих літаків: шість Airbus A330neo та вісім Boeing 737 MAX 10, всі з визначеним графіком поставок. План також включає шість літаків Boeing 737 MAX 8, два з яких вже перебувають під контрактом, а решта чотири наразі перебувають у процесі додавання до флоту. Перший літак приєднається до флоту Aerolíneas з першого кварталу 2027 року, з приходом нового Boeing 737 MAX 8. Що стосується далекомагістрального флоту, графік передбачає включення літака Airbus A330neo з першої половини 2028 року. Ці перші літаки матимуть конфігурацію на 291 місце: 30 у бізнес-класі, 24 у преміум-економіці та 237 в економіці. 

«Підписання цих угод у Фарнборо чітко свідчить про довіру галузі до нашої компанії та є результатом довгострокового планування та управління, зосереджених на ефективності, прибутковості та вдосконаленні продукції. Це також демонструє, що робота, проведена в останні роки, тепер дозволяє нам знову інвестувати, оновлювати флот і продовжувати зростання на сталих засадах», – сказав Фабіан Ломбардо, президент Aerolíneas Argentinas. 

Впровадження літаків A330neo сприятиме відновленню міжнародних операцій, розширить пропускну здатність та підвищить ефективність далекомагістрального флоту. У свою чергу, літаки Boeing 737 MAX 10 та MAX 8 будуть спрямовані на зміцнення внутрішньої та регіональної мережі, забезпечуючи літаки наступного покоління з більшою місткістю та покращеною ефективністю використання одного місця. План також включає модернізацію салонів літаків A330, що зараз перебувають у експлуатації, а також поступове впровадження нових комерційних пропозицій для далекомагістральних пасажирів. 

Ця інвестиційна програма стала можливою завдяки результатам, отриманим Aerolíneas Argentinas за останні фінансові роки. У 2024 році компанія зафіксувала позитивний операційний прибуток у розмірі 56,6 млн доларів США, згідно з її фінансовою звітністю, перевіреною KPMG. У 2025 році цей показник зріс до 120,7 млн ​​доларів США, при цьому компанія вперше з того часу, як уряд Аргентини став контролюючим акціонером компанії, не отримала жодних внесків від національного уряду. Фінансова звітність за цей фінансовий рік буде подана на затвердження на зборах акціонерів на початку серпня. 

Цим оголошенням Aerolíneas Argentinas запускає найважливіший процес оновлення флоту за останнє десятиліття та консолідує стратегію зростання, що ґрунтується на операційній ефективності, покращенні послуг та фінансовій стійкості. 

Прес-служба Aerolíneas Argentinas

Джерело інформації: www.aviation.com.ua